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Nouveau META TR 29 : le meilleur des deux mondes !

Alors qu'il collectionne les distinctions dans la presse
(« Meilleur Trail Bike à moins de US$3,000 » selon Pinkbike, « Trail Bike de l'Année » selon MBUK),
le META TR 29 donne un nouveau coup de pédales.

Comment faire un vélo très performant en montée mais qui conserve l'ADN COMMENCAL
lorsque la pente s'inverse ?

C'est le challenge que nous avons fixé à nos ingénieurs. Et le résultat est bluffant !



GÉOMÉTRIE



Grâce à ses roues en 29 pouces, à une cinématique qui rend le vélo encore plus dynamique et à un angle de selle plus droit (avec un déport réduit), le META TR 29 est redoutable dans les sections de pédalage, sur le plat comme en montée. Idéal pour les longues sorties et pour barouder à la découverte de nos belles régions.

S M L XL
1 - Longueur Tube de Selle 380 mm 420 mm 440 mm 460 mm
2 - Angle Tube de Selle 78,6° 78,6° 78,6° 78,6°
3 - Angle Direction 64,5° 64,5° 64,5° 64,5°
4 - Hauteur Douille Direction 110 mm 115 mm 120 mm 125 mm
5 - Empattement 1203 mm 1230 mm 1257 mm 1284 mm
6 - Longueur Top Tube 566 mm 592 mm 618 mm 644 mm
7 - Longueur Bases 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
8- Hauteur de Boitier -33 mm -33 mm -33 mm -33 mm
9 - Hauteur de Fourche 561 mm 561 mm 561 mm 561 mm
10 - Reach 440 mm 465 mm 490 mm 515 mm

TECH



La clé de son succès : le vélo est particulièrement homogène.

Il sait passer avec brio d'une montée à une descente en passant par une zone de transition plus plate. Grace à ses 140mm de débattement à l'arrière et sa fourche en 150mm ou 160mm, il aborde sans craintes les zones défoncées. Et il fait preuve de dynamisme quand il s'agit de jouer avec le relief, de pomper pour prendre de la vitesse.
La rigidité du cadre fait toujours l'objet de la plus grande attention.

L'utilisation de roulements Enduro Bearings double rangées permet une déformation du cadre plus homogène sans perte de rigidité par les roulements.

Esthétiquement, il évolue en profondeur. C'est bien simple, tout est nouveau !
Ses lignes plus acérées soulignent des performances nettement en hausse.
Doté de vrais pneus et de vrais freins, le nouveau META TR 29 n'est certainement pas un Cross-Country plus confortable.
Il s'agit clairement d'un All Mountain, qui pousse encore plus loin le critère du dynamisme.

POINTS CLÉS



Géométrie

  • Le nouveau META TR 29 est plus long : Reach de 490mm sur un Large vs 475 sur l’ancien META TR 29
  • L'angle de selle est plus droit : 78,6° vs 76,5°
  • Angle de direction plus couché : 64,5° vs 66,5°
  • Offset de fourche court

 

Cinématique optimisée

  • Plus de dynamisme
  • Moins de fatigue dans les jambes

 

Débattement

  • 140mm à l'arrière
  • 150 ou 160mm à l’avant

Finition

  • Passages de gaines optimisés
  • Installation d’un porte bidon plus facile

 

Ergonomie

  • Montage et démontage du contact system facilité
  • Roulements Enduro Bearings double rangées plus rigides et plus fiables
  • Triangle arrière plus compact pour ne pas gêner les talons et les mollets
  • Tube de selle plus bas :
    • Offre la possibilité de monter des tiges de selle télescopiques à grand débattement (en diamètre 34.9mm)
    • Insertion maximale optimisée

 

Esthétique entièrement renouvelée

LA GAMME



META TR 29 SIGNATURE


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META TR 29 RACE


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META TR 29 ESSENTIAL


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